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詳細參數
特種機器人鋰電池按照機器人用途的不同有不同類型的電池或應用屬性，電池按照類型來分的話主要分為磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池、鎳氫電池這幾大類，按照應用溫度來分的話主要分低溫電池、常溫電池，按照放電電流大小分有分為高倍率放電電池和常規放電電池。
下面是關于特種機器人鋰電池規格介紹：
高倍率放電特種機器人鋰電池主要分為高倍率聚合物鋰電池和高倍率磷酸鐵鋰電池兩大類：
1、高倍率聚合物鋰電池
| 型號規格 | 倍率 | 容量 | 電壓 | 厚x寬x長 mm |
| GRP4945160 | 5C | 4000 | 4.2V | 4.5×45.0x160.5 |
| GRP6842124 | 15C | 4000 | 4.2V | 6.6×42.0x125.0 |
| GRP6843135 | 20C | 4000 | 4.2V | 6.6×43.0x135.0 |
| GRP6865085 | 20C | 4000 | 4.2V | 6.5×65.0x86.0 |
| GRP7342126 | 20C | 4000 | 4.2V | 7.0×42.0x127.0 |
| GRP6667096 | 25C | 4000 | 4.2V | 6.4×66.5×96.5 |
| GRP8042124 | 25C | 4000 | 4.2V | 7.4×42.0x125.0 |
| GRP7642126 | 30C | 4000 | 4.2V | 7.0×42.0x127.0 |
| GRP7245135 | 30C | 4000 | 4.2V | 6.8×44.5×135.0 |
| GRP8043128 | 30C | 4000 | 4.2V | 7.5×43.0x128.0 |
| GRP8242124 | 35C | 4000 | 4.2V | 7.9×42.0x125.0 |
| GRP8343128 | 35C | 4000 | 4.2V | 7.9×43.0x128.0 |
| GRP8442126 | 35C | 4000 | 4.2V | 8.1×42.0x127.0 |
| GRP8542126 | 40C | 4000 | 4.2V | 8.2×42.0x127.0 |
2、高倍率磷酸鐵鋰電池
| 型號規格 | 放電 倍率 | 容量 （mAH） | 電壓 （V） | 厚x寬x長 （mm） |
| GRP9041072 | 1C | 2300 | 3.65V | 8.8*40.5*73.0 |
| GRP8767100 | 1C | 5000 | 3.65V | 8.1*66.5*100.0 |
| GRP9870170 | 1C | 10000 | 3.65V | 8.7×69.0x170.0 |
| GRP9945090 | 3C | 3600 | 3.65V | 9.7×45.0x91.0 |
| GRP6767182 | 3C | 8000 | 3.65V | 6.5×67.0x184.0 |
| GRP5563124 | 5C | 3500 | 3.65V | 5.3×62.5×126.0 |
| GRP6065132 | 5C | 4000 | 3.65V | 5.8×63.0x130.0 |
| GRP6633065 | 10C | 1100 | 3.65V | 6.3×33.0x67.0 |
| GRP9645090 | 10C | 3200 | 3.65V | 9.3×45.0x91.0 |
| GRP8034096 | 10C | 2100 | 3.65V | 7.7×33.5×97.0 |
| GRP6364074 | 20C | 2000 | 3.65V | 6.0×64.0x74.5 |
| GRP8570156 | 20C | 7300 | 3.65V | 8.2×69.5×155.5 |
| GRP5264074 | 25C | 1700 | 3.65V | 5.0×64.0x74.0 |
| GRP6778156 | 25C | 6000 | 3.65V | 6.4×78.0x154.0 |
| GRP8678156 | 25C | 8000 | 3.65V | 8.2×78.0x153.5 |
特種機器人對重量這個因素很注重，電源的重量會直接影響機器人在執行任務時的效率和安全，而有效放電容量大小，直接影響電子設備續航問題，也影響執行任務允許的時間寬度。
電池的安全性不管是民用還是特殊領域設備應用，安全性都是要考量的重要因素，只是應用領域或用途的不同對電池安全要求標準不一樣。特種低溫鋰電池的安全等級要求比較高，首要一條就電池要過針刺測試，電池要不爆炸不燃燒。
特種機器人鋰電池的運輸安全要求，運輸安全的要求標準要比平常外貿所有運輸方式的要求都要高。因為特種電池在運輸環境上是非常復雜的，單是震動一項就比別的要復雜得多。在顛簸震動下，電池電芯的內部材料不會存現短路或失效的情況。
